全车做漆：因为漆面老化、磕碰剐蹭、事故等缘由，需要对全车进行做漆。
察看汽车是不是做漆主要有以下几种办法：
1、看光线反射和色差：通过车身反射光的明暗对比来判断是不是做漆，一般做漆的地方反射光非常暗。但一些高端车都是在厂商指定的特约修理站烤漆，电脑色彩搭配、配漆、配亮油，做漆的水平很好，困难察看。对于金属漆，可以检查漆面金属含量的多少。当然，做漆水平好的车用户自不必非常在乎。做漆水平不好的车会产生色差，也比较明显，用户可以看出来。
2、用手感觉顺滑性：做漆的地方感觉会不顺滑，同时车身的不平整也可以感觉出来。
3、察看有无砂纸打磨的痕迹：只须刮完腻子用砂纸打磨后，都会留有痕迹，有不少或粗或细的条纹，和做漆周围完好的原车漆部分是不一样的。
4、敲打车身来判断：钣金的部位声音要低沉一些，因为剐腻子的薄厚程度和原车漆是不同的。
5、注意边沿、装饰条及橡胶密封件：看是不是有残留油漆痕迹和“流漆”痕迹。
6、打开机器盖：检查有无残留油漆与和车身油漆的色差。
总之，做漆主要包含“剐蹭做漆”和“碰撞钣金后做漆”，这里也建议用户到厂商修理站的“烤漆房”做漆，水平会好些。
特别提示：假如你的爱车只不过有一些轻微划伤和不紧急的磕碰痕迹，大可不必通过保险频繁做漆，由于做漆会干扰二手车的回收价，为了顾及“脸面”而做漆，到了卖车时就要受损失。
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